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架空線路優化+概預算
作者: 發布於:2014/7/24 10:38:57 點擊量:

 

架空線路杆塔優化排位+概預算一體化專題

架空線路杆塔優化排位: 首先要滿足規程中對地距離及對跨越物的距離要求。軟件把規程規定的線路在居民區對地距離、非居民區對地距離、線路對跨越物要求的間距數據,登記在軟件中,以便在排位中據此進行距離校驗。

軟件要求輸入排位計算的最大檔距、最小檔距、允許模板係數、對地距離裕度、 基麵信息、風偏信息等,以便根據這些控製條件,進行排位。

杆塔參數中輸入了杆塔中在各個高度的造價。杆塔的造價有幾種標示方法。對於由水泥杆和鐵塔組成的線路,可分別計算各型杆塔的造價。對於由鐵塔組成的線路,隻需要以各型鐵塔的重量填寫即可。軟件在進行經濟指標優化時,取此造價進行經濟比較。

在滿足要求的對地距離及對跨越物的距離和控製條件要求情況下,軟件優先取造價低的方案。

取得造價低的方案, 依靠的是軟件對各種滿足要求的對地距離及對跨越物的距離和控製條件的方案,反複進行技術經濟比較,從而取得優化的方案。這樣的反複比較,軟件經常會進行上萬次。

軟件優選的方案特點是:杆塔數量最少,總體造價最低。


與概預算軟件GYCAD連接,形成一體化軟件: 杆塔優化排位後,程序可對平斷麵圖中的杆塔及附屬設備進行匯總,並可自動杆塔明細表和材料明細表。杆塔明細表可以電子表格ExcelCAD圖形的方式表現。

杆塔明細表和材料明細表經過轉換,形成概預算軟件GYCAD要求的數據庫內容和格式,再經概預算軟件GYCAD套價和匯總,形成概預算書。

 




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